Ils exposeront au 1er Salon Africain du Transport Artisanal : rencontre avec Kouakou Franck Anderson Zogou

À quelques mois du 1er Salon Africain du Transport Artisanal, nous vous proposons de partir à la rencontre des entreprises, organisations et porteurs de solutions qui contribueront à la modernisation du transport artisanal en Afrique.

Pour cette première interview, découvrez Kouakou Franck Anderson Zogou, fondateur de On-Go Africa, une startup ivoirienne qui développe une offre de mobilité partagée reposant sur des minibus électriques et des solutions numériques adaptées aux réalités du transport artisanal.

Dans cet entretien, il revient sur son parcours, présente sa vision de la transition du secteur et explique pourquoi il a choisi d’exposer au SATA :

Présentez-vous ainsi que votre structure ?

Je suis Kouakou Franck Anderson Zogou, fondateur d’On-Go Africa, une startup ivoirienne de mobilité électrique partagée basée à Grand-Bassam. Mon parcours est celui du secteur : avant d’entreprendre, j’ai été propriétaire-exploitant de gbaka à Abidjan. Juriste de formation et Entrepreneur autodidacte, j’ai été incubé au programme Greenpreneurs 2025 du Global Green Growth Institute (GGGI). On-Go Africa modernise le transport artisanal abidjanais avec des minibus électriques, accessibles par application mobile via un abonnement journalier, hebdomadaire ou mensuel. Notre pilote démarre en octobre 2026 sur le corridor Treichville–Anani (ABIDJAN)

Pourquoi souhaitez-vous exposer au 1er Salon Africain du Transport Artisanal ?

Parce que le SATA se tient à Abidjan le mois même du lancement de notre pilote : c’est une convergence rare. Mais surtout parce que ce salon réunit exactement les acteurs avec qui nous construisons : les opérateurs artisanaux, les autorités de mobilité comme l’AMUGA, les bailleurs et les investisseurs du secteur. On-Go Africa vient de l’intérieur du transport artisanal — nous voulons montrer qu’une transition portée par les acteurs du secteur eux-mêmes est possible, et créer des ponts avec des initiatives similaires ailleurs sur le continent.

En quoi votre solution permet-elle de moderniser le transport artisanal ?

Notre conviction : on ne modernise pas le transport artisanal contre ses acteurs, mais avec eux. Concrètement, On-Go Africa agit sur trois leviers. D’abord l’électrification, en partenariat avec les propriétaires de gbakas existants plutôt qu’en les remplaçant. Ensuite la digitalisation, avec un modèle d’abonnement payé par mobile money qui donne de la prévisibilité aux usagers comme aux opérateurs. Enfin la qualité de service : véhicules confortables, horaires fiables, tarification transparente. Notre promesse aux usagers résume tout : « Le gbaka que tu connais. Le confort que tu mérites. Moins cher. »

Comment voyez-vous le futur du transport artisanal ?

Le transport artisanal transporte l’immense majorité des citadins africains — il ne disparaîtra pas, et il ne doit pas disparaître. Son futur, c’est une transformation par étapes : professionnalisation des opérateurs, électrification progressive des flottes, intégration dans les politiques publiques de mobilité urbaine, et accès des acteurs artisanaux au financement et à la donnée. Les propriétaires et chauffeurs d’aujourd’hui doivent être les partenaires et les bénéficiaires de cette transition, pas ses victimes. C’est exactement ce que nous voulons démontrer à Abidjan.

Pour rappel :

20-21 octobre 2026 | Hôtel Ivoire – Abidjan, Côte d’Ivoire

🎟️ Entrée gratuite – Inscription requise

Le 1er Salon Africain du Transport Artisanal est co-organisé par Codatu et l’AMUGA, avec le soutien de l’Agence Française de Développement. Il aura lieu les 20 et 21 octobre 2026 à l’Hôtel Ivoire à Abidjan, en Côte d’Ivoire.