La Restitution du Forum CODATU organisée hier à Leonard:Paris a été un franc succès !

Cet événement a permis de présenter le bilan du Forum ainsi que les perspectives de CODATU dans la région (un nouveau forum régional, des formations, la consolidation d’un réseau des AOM, etc.).

C’était aussi l’occasion d’échanger lors d’une table ronde sur les enseignements des projets de transport et mobilité d’Amérique Latine, et de tisser des parallèles avec les initiatives dans les villes partenaires de CODATU, en France, en Afrique et en Asie. On peut retenir l’importance de faire circuler les modèles de mobilité, en portant toujours une attention à l’adaptation au contexte local, et notamment à l’intégration avec le transport artisanal, la gestion et la maintenance de l’infrastructure et l’action sociale associée au projet.

Avec une introduction de Christophe Hug, Directeur Général Adjoint de VINCI Autoroutes, de François DUROVRAY, Président de CODATU et de Laurent Mazille, Directeur des affaires publiques de Transdev.

La présentation du bilan du Forum par Alvaro Rodriguez-Valencia, Professeur à l’Universidad de los Andes – Colombia, et Lucile Boudet, Cheffe de Projet à CODATU.

Une table ronde dynamique avec BROTO André, Ancien Directeur de la Stratégie et de la Prospective de VINCI AutoroutesCecile Diguet, Directrice du Département Urbanisme, Aménagement et Territoires de L’Institut Paris Region, et Guillermo Madrid, Chef de Projet Transport à l’AFD – Agence Française de Développement.

Cette restitution du Forum CODATU Bogota 2023, organisée avec le soutien de Leonard, plate-forme de prospective et d’innovation de vinci, a été riche en enseignements et en échanges ! Merci à tous les participants présents sur place et connectés à distance.

Actualités

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Codatu au Pérou : animation de l’atelier en ligne sur l’élaboration de SUMP
Jeudi 4 avril 2024, Jean-Marc Mirailles, expert senior en transport et mobilité urbaine de Codatu, est intervenu lors du premier […]
15 avril 2024
CODATU présent au Salon International des Transports, de la Logistique et de la Manutention à Madagascar
Du 11 au 14 avril 2024, s’est tenu à Madagascar le Salon International des Transports, de la Logistique et de […]
15 avril 2024
Ouverture des inscriptions pour le MOOC "Mobilités Urbaines en Afrique"
Après les 2 premières éditions en 2020 et 2022, le MOOC MUA revient ! La 3ème session du MOOC Mobilités Urbaines […]
4 avril 2024
Coopération Technique Angola :  voyage d’études d’une délégation angolaise à Paris et Lyon
Du 25 au 29 mars, l’AFD et Codatu ont accueilli une délégation angolaise dans le cadre d’un voyage d’études à […]
28 mars 2024
Création de l’Ecole Internationale des Métiers du Transport Urbain (EIMTU)  
CODATU propose de « booster » la formation des conducteurs et conductrices de transports urbains et interurbains en Afrique. Son objectif est […]
22 mars 2024
Coopération technique MTC-AFD-CODATU : mission auprès des villes intermédiaires péruviennes
La semaine du 11 au 15 mars, Natalia Cárdenas (cheffe de projets transports et mobilité de la Direction des Andes […]
20 mars 2024
La Commune de Ouagadougou chez CODATU
La Délégation était accueillie officiellement par les élus du Grand Lyon le 19 mars 2024. C’était l’occasion pour Messieurs TIENDREBEOGO […]
14 mars 2024
Un nouveau partenariat avec ACTUROUTES
CODATU poursuit sa dynamique internationale, en signant une convention avec ACTUROUTES. Média multisupports dédié à l’information sur la route, les […]

Centre de ressources

Master 2 « Transport et mobilité urbaine en Afrique »
Enseignements en présentiel avec une alternance entre cours magistraux assurés par des enseignants et des experts au sein de l’Ecole Africaine des Métiers de l’Architecture et de l’Urbanisme à Lomé, des exercices et des mises en situation. Des sorties de terrain peuvent être prévues, et un stage professionnel doit être réalisé lors de la formation, donnant lieu à la rédaction d’un mémoire.
MOOC « Mobilités Urbaines en Afrique »
Formation à distance avec possibilité de décliner sous forme synchrone (ouverture d’une session sur une plateforme de formation), ou asynchrone. Les vidéos de cours sont complétées par des synthèses pédagogiques, des vidéos témoignages, des références documentaires, des quiz et des sessions d’échange avec des experts sous forme de webinaires dans le cadre de dispositifs de formation synchrones. Depuis 2022, les vidéos de cours sont disponibles en version sous-titrée anglais, et les synthèses pédagogiques et références bibliographiques sont également disponibles en anglais.
Formation « Gestion de la sécurité routière »
Cette formation courte est conçue comme une sensibilisation poussée pour des professionnels investis sur le sujet, et ne nécessite donc pas de prérequis. Il s’agit d’une formation hybride : des webinaires avec des experts internationaux sont animés de façon hebdomadaire sous l’égide d’un coordonnateur pédagogique local. Les participants réalisent des travaux de groupe qui sont restitués à l’issue de la formation.
Master 2 «Transport et mobilité urbaine durable»
Enseignements en présentiel (et en distanciel pour certains enseignants internationaux) avec une alternance entre cours magistraux assurés par des enseignants et des experts, des exercices et mises en situations. Des sorties de terrain peuvent être prévues.
14 avril 2023
Publication de l’ouvrage de Xavier Godard sur 40 années de Conférences CODATU
En 12 grandes questions,  Xavier GODARD nous rappelle les principaux enseignements en matière de mobilité durable dans les grandes villes […]
 
22 avril 2021
Conjuguer lien social et résilience : l'expérience des villes africaines
Si le continent africain est aujourd’hui faiblement urbanisée, la combinaison d’une croissance démographique forte et de l’exode rural en cours […]
 
14 décembre 2020
"Les revenus alternatifs pour financer la mobilité urbaine : le « versement mobilité » en France", par Thierry Desclos et Clotilde Minster (Groupe Banque mondiale)
Résumé   Le financement de la mobilité urbaine est un problème auquel sont confrontés tous les pays et ce d’autant […]
 
9 octobre 2020
[Publication] Comment améliorer la multimodalité dans les villes africaines ? le cas de Lomé
Découvrez le travail de terrain des étudiants du Master II « Transport et mobilité durable dans les villes africaines ». […]
 
9 octobre 2020
[Publication] Pourquoi observer les rues africaines ? Le cas de Lomé
Découvrez le travail de terrain des étudiants du Master II « Transport et mobilité durable dans les villes africaines ». […]
10 mai 2020
Organisation institutionnelle du transport métropolitain en Amérique Latine: 3 cas d'étude
Dans le cadre de la coopération technique de Codatu à Cali en Colombie, en alliance avec l’Agence Française de Développement […]
7 février 2020
5 ans après, Kochi et la mise en place d'une Autorité Organisatrice des Mobilités
La ville de Kochi (Cochin) a accueilli en 2017 une première ligne de métro dont Kochi Metro Rail Limited (KMRL), […]
 
18 juillet 2019
La planification de la mobilité urbaine dans les pays en développement pour des villes plus économes en énergie : la nécessaire alliance entre objectifs globaux et besoins locaux.
Les villes des pays en développement en urbanisation rapide font face au double défi de leur transition urbaine et de […]
22 mars 2019
[Coopération technique Brésil] Le document de valorisation est maintenant disponible!
« Transition vers une mobilité inclusive et construction d’une nouvelle culture urbaine au Brésil » Ce document vient clore les deux années […]
1 novembre 2018
Le rôle du tarif du transport public et son poids sur les dépenses des usagers
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24 septembre 2018
Towards sustainable urban mobility in Tunisia - A technical cooperation for change
This document aims to present the actions and projects conducted, monitored or initiated during the first two years of technical […]
24 septembre 2018
Vers une mobilité urbaine durable en Tunisie - Une coopération technique au service du changement
Cet ouvrage a pour objectif de présenter les actions et projets menés, suivis ou initiés lors des deux premières années […]
3 septembre 2018
Le petit guide pratique de l'organisation d'une journée sans voiture, par CODATU
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11 juillet 2018
Harcèlement sexuel en Égypte : quelles solutions au niveau des transports publics ?
D’après une étude menée par ONU Femmes (UN Women) en avril 2013, 99% des Égyptiennes disent avoir déjà vécu une […]
14 juin 2018
COMMENT METTRE EN PLACE UN SYSTÈME INTÉGRÉ DE TRANSPORT DANS LES VILLES PÉRUVIENNES? - Recommandations afin de réussir le changement de paradigme
Ce document a été élaboré dans l’objectif de capitaliser les principaux apports et travaux réalisés dans le cadre de la […]
22 mai 2018
[Publication] "La planification du transport public, un solide réseau intégré et multimodal à l’échelle de la ville", par B.I Singal
« La planification du transport public – Un solide réseau intégré et multimodal à l’échelle de la ville », par B.I Singal, […]
22 mai 2018
[Publication] "Public Transport Planning, a viable integrated multimodal citywide network", by B.I Singal
« Public Transport Planning, a viable integrated multimodal citywide network », by B.I Singal, Former Director General, IUT India   Congestion, lack […]
17 janvier 2018
[Publication] Pourquoi observer les rues africaines ? Le cas de Lomé.
[Publication] Pourquoi observer les rues africaines ? Le cas de Lomé. Travail de terrain des étudiants du Master II  » […]
10 janvier 2018
[Compte-rendu] Forum de la Mobilité Urbaine en Égypte: un Transport Urbain Efficace pour des Villes Durables
Ce Compte-Rendu presente les conclusions du 2ème Forum de la Mobilité Urbaine (FMU) en Egypte qui a été organisé par […]
27 novembre 2017
Mobilité urbaine et genre en Tunisie : quelle place pour la femme dans le transport en 2017 ?
La Tunisie est un pays qui a poursuivi depuis l’indépendance une politique progressiste en matière de droit des femmes, et […]
18 octobre 2017
Kochi Metro: une contribution précieuse dans l'histoire des métros indiens
Afin de partager les nombreux enseignements de la Coopération Technique entre l’AFD (Agence Française de Développement), le SYTRAL (AOT de […]
29 août 2017
Le vélo dans les villes méditerranéennes du Sud : il est temps de passer la seconde !
Dans le sud de la méditerranée, les politiques du tout automobile et l’expansion urbaine massive ont rendu la circulation dans […]
14 avril 2017
Tunis, Tunisie : Des grands projets au secours de la congestion ?
Introduction Tunis est la capitale administrative et économique de la Tunisie, un Etat d’Afrique du Nord situé entre l’Algérie et […]
31 mars 2017
L’intégration tarifaire et le système unique de billettique dans les villes méditerranéennes
L’intégration tarifaire et le système unique de billettique comme pilier fondamental pour le développement d’un système de transport public intégré […]
31 mars 2017
« Dériver » comme un outil pour explorer la situation des piétons
« Dériver » comme un outil pour explorer la situation des piétons La marche comme un mode à part entière […]
31 mars 2017
Quels noms pour le transport artisanal en Afrique ?
Quels noms pour le transport artisanal en Afrique ? Recenser les termes Bien que connus et souvent utilisés dans la […]
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Les péages urbains et l'accès à la ville
Péage à Puente Piedra et accès à la ville : limites sociales et territoriales d’un outil de financement privé d’infrastructures […]
10 mars 2017
L'intégration tarifaire et le système unique de billettique
L’intégration tarifaire et le système unique de billettique comme pilier fondamental pour le développement d’un système de transport public intégré […]
14 février 2017
[COMPTE RENDU] Mécanismes financiers au-delà des recettes tarifaires pour l'opération du métro et des trains urbains
Le Forum de la Mobilité Urbaine (FMU) a été organisé dans le cadre du programme «Transport Urbain Durable» du Centre […]
 
8 septembre 2016
L'infographie "10 principes pour un transport urbain durable" disponible en Français!
L’équipe mobilité urbaine de la GIZ a élaboré une infographie innovante des 10 principes d’un transport urbain durable, basée sur […]
11 juillet 2016
L’ACCESSIBILITÉ QU’IL NOUS FAUT: Message de CODATU à Habitat III
Ce message a été rédigé par le Comité Scientifique et TechniquePermanent (CSTP) de la CODATU avec la contribution de ses […]
6 juillet 2016
L’ACCESSIBILITÉ QU’IL NOUS FAUT: MESSAGE DE CODATU À HABITAT III
En préparation de la Conférence Habitat III, le Comité Scientifique et Technique Permanent de CODATU a proposé d’adresser un message […]
8 novembre 2014
Transport artisanal : une composante essentielle dans un système dual
Dans la plupart des villes du Sud, il existe deux types de transport public : le transport institutionnel et le […]
8 novembre 2014
Le transport collectif artisanal: une composante essentielle dans un système dual
Dans la plupart des grandes villes du Sud, le transport institutionnel et le transport collectif artisanal représentent les deux composantes […]
 
18 mai 2013
[OUVRAGE] L'action internationale des collectivités locales en matière de mobilité urbaine
CODATU publie en partenariat avec Cités Unies France, le Groupement des Autorités Responsables de Transport et avec le soutien de […]
14 février 2013
Optimisation des déplacements dans les métropoles émergentes
Conférence CODATU XV (Addis-Abeba, 22-25 octobre 2012) Métropoles émergentes : Optimisation des déplacements par le stationnement, une solution innovante Présentation […]
ANGOLA : Appui au Ministère des Transports de l’Angola (2022 - 2025)
EQUATEUR : Appui au Ministère du Transport et des Travaux Publics de l’Equateur (2018 - 2022)
ARGENTINE : Appui au Gouvernement de la Ville de Buenos Aires dans le développement de sa politique urbaine et de mobilité durable (2021 - 2024)
COLOMBIE : Appui à la structuration de l’Autorité Régionale des Transports pour Cali et sa zone métropolitaine (Gouvernement de la Vallée du Cauca) 2019 – 2020
PEROU (2) : Appui à Promovilidad (programme du Ministère des Transports et des Communications du Pérou) (2022 - 2025)
PEROU (1) : Appui au Ministère des Transports et des Communications du Pérou (2016-2019)
BRESIL : Appui aux Secrétariats de transport de l’Etat de Rio de Janeiro et de l’Etat de Sao Paolo (2017 - 2020)
INDE : Appui à Kochi Metro Rail Limited (KMRL) 2015-2017
TUNISIE : Coopération technique auprès du Ministère du Transport Tunisien (2016-2018 et 2019-2022)
SENEGAL : Assistance technique pour le renforcement de capacités et la réorganisation du CETUD (2017 - 2023)
EGYPTE : Amélioration des systèmes de mobilité au Caire et à Alexandrie (2017 – 2020 prolongement 2023)
KENYA : Appui à l'Autorité de la mobilité à Nairobi (2021- 2023)
CÔTE D’IVOIRE : Appui à l’Autorité de la Mobilité Urbaine du Grand Abidjan (2021 - 2023)