VSI vacante: Responsable de Cooperación en Abidjan (Costa de Marfil)

Descripción del puesto

La asociación CODATU

La asociación CODATU nació de la conferencia mundial sobre transporte urbano celebrada en Dakar (Senegal) en 1980. Su objetivo es promover la movilidad urbana sostenible en las ciudades en desarrollo mediante intercambios internacionales entre los distintos agentes del sector del transporte y la movilidad urbana: autoridades públicas, empresas, institutos de investigación y profesionales del transporte urbano.
CODATU proporciona asistencia técnica y formación a los responsables de la toma de decisiones, organiza conferencias y publica obras sobre la movilidad urbana en los países en desarrollo. Estas diversas actividades se llevan a cabo en colaboración con sus socios franceses (Agence Française de Développement, Ministerio de Ecología, etc.) e internacionales (Banco Mundial, WCTRS, etc.).

Contexto

La aglomeración urbana de Abiyán, que cuenta con 5,4 millones de habitantes (42% de la población urbana nacional), experimenta una urbanización rápida y mal controlada, combinada con veinte años de inversiones insuficientes en transporte público. El operador de transporte público (autobuses y lagunas) SOTRA, antaño una referencia regional en este ámbito, ha visto cómo sus medios de producción y su cuota de mercado se deterioraban en beneficio del transporte informal, de peor calidad en términos de fiabilidad, velocidad comercial, seguridad y comodidad, y vector de importantes externalidades negativas (accidentes, contaminación, congestión). Una parte importante de los habitantes de la ciudad no tiene actualmente otra alternativa que caminar para sus desplazamientos cotidianos. El deterioro de las condiciones de movilidad en Abiyán también se refleja en los elevados niveles de accidentes y contaminación atmosférica, con importantes efectos sobre la salud de la población, especialmente la más vulnerable, y sobre el medio ambiente.
Ante esta situación, las autoridades adoptaron en 2015 un Plan Director de Ordenación Urbana del Gran Abiyán (SDUGA) acompañado de un Plan Director de Transporte Urbano, que promueve una mejora radical de la oferta de transporte público recomendando, en particular, la construcción de dos grandes ejes complementarios e interconectados: un proyecto de metro ligero apoyado activamente por Francia, y un proyecto de BRT (Bus Rapid Transit) en torno al cual se articula el Proyecto de Movilidad Urbana de Abiyán (PMUA) financiado por el Banco Mundial y la AFD. Los calendarios de puesta en servicio de estos dos grandes proyectos son similares, lo que subraya la importancia de un enfoque intermodal a través de un programa de apoyo a las inversiones en nudos de intercambio multimodal que la AFD está examinando actualmente.
Para organizar y coordinar estos desarrollos estructurantes y garantizar la profesionalización del transporte a pequeña escala, en 2019 se creó la Autoridad de Movilidad Urbana del Gran Abiyán (AMUGA) con la misión de estructurar y regular el tráfico y la red de transporte público del distrito de Abiyán. La AMUGA es una Autoridad Administrativa Independiente (AAI) que opera bajo la supervisión de un Consejo Estratégico (CS) formado por los diferentes ministerios implicados, un (1) representante del distrito de Abiyán, que actúa como vicepresidente del CS, y seis (6) representantes de las diecinueve (19) comunas del Gran Abiyán.
CODATU proporcionó apoyo inicial a AMUGA entre 2021 y 2023 como parte de la cooperación técnica financiada por la Agence Française de Développement. Durante estos dos años de cooperación, la asistencia técnica de CODATU ha permitido a AMUGA desarrollar sus competencias en varios ámbitos, como la gobernanza, la intermodalidad, la integración del transporte a pequeña escala y la contratación con operadores de transporte contratados. Este apoyo se amplía mediante el establecimiento de un nuevo acuerdo de cooperación técnica de 3 años para el periodo 2024-2026, con el fin, en particular, de profundizar en las cuestiones relativas a la gobernanza del transporte urbano, la intermodalidad y la integración del transporte informal.

Tareas

Bajo las órdenes de Solène Baffi, responsable de proyectos de CODATU, y en estrecha colaboración con los expertos superiores de CODATU encargados de la cooperación técnica, el voluntario actuará como responsable de cooperación para apoyar las iniciativas de las instituciones asociadas. Se encargará de coordinar la asistencia técnica con el equipo de AMUGA, de buscar la experiencia necesaria entre los socios de cooperación y de interactuar con la AFD. Trabajará a tiempo completo con AMUGA, con la supervisión a distancia de CODATU.
Las tareas del oficial de cooperación serán las siguientes

  • Organizar talleres temáticos y visitas técnicas al extranjero sobre los retos de la organización institucional y técnica del transporte, y la aplicación de una política integrada de transporte urbano (integración tarifaria, intermodalidad, interoperabilidad de sistemas, integración del transporte a pequeña escala, uso de datos) en línea con la agenda estratégica de AMUGA;
  • Capitalización de las acciones realizadas mediante la redacción de informes, notas y artículos;
  • Informes financieros sobre las actividades realizadas en el marco del acuerdo;
  • Apoyo a la redacción de los términos de referencia de los estudios, peritajes o asistencias técnicas que se pongan en marcha en el marco del programa;
  • Seguimiento de los proyectos y problemas de movilidad en las ciudades de Costa de Marfil, especialmente en Abiyán, y en otros países de la región;
  • Identificar, solicitar y compartir información con los socios franceses pertinentes.

También participará en los proyectos temáticos de CODATU.

Perfil deseado

Nivel de estudios: 5 años de estudios superiores
Formación: Máster 2 o ingeniería especializada en urbanismo, transporte, movilidad, medio ambiente, desarrollo sostenible, relaciones internacionales, desarrollo, políticas públicas o desarrollo y planificación urbana. Se valorará la experiencia en los ámbitos de la movilidad y/o el desarrollo urbano.
Idiomas: francés, inglés
TI: Dominio de programas ofimáticos (paquete Office), se valorará el dominio de programas de cartografía y modelización del transporte urbano.
Cualificaciones requeridas:

  • Buenos conocimientos de movilidad urbana, planificación urbana y cuestiones de desarrollo.
  • Capacidad de síntesis, buena capacidad de análisis y redacción.
  • Experiencia adquirida en un país en desarrollo (esencial).
  • Buenas aptitudes interpersonales y capacidad para integrarse en un contexto cultural internacional y africano.
  • Capacidad de adaptación y coordinación de diversos agentes.
  • Capacidad para organizar el trabajo de forma independiente y trabajar en equipo.

Condiciones

Estatus: Voluntario de Solidaridad Internacional (VSI)
Duración de la misión: 24 meses, renovable en 12 meses. Participación obligatoria en la formación «pre-partida» organizada por La Guilde (una sesión abierta al mes), la organización de envío de voluntarios.
Inicio de la misión: enero de 2024, para una partida a Costa de Marfil tras la participación en la formación «previa a la partida» de La Guilde y en una formación interna de 3 días en la sede de CODATU.
Lugar: El puesto tendrá su base en Abiyán (Costa de Marfil), en los locales de AMUGA.
Remuneración: 2.200 euros al mes. Seguridad social cubierta (seguro de repatriación MAI y afiliación a la Caisse des Français à l’Etranger).

Solicitud

Por favor, envíe su candidatura (CV y carta de presentación) a la atención de Solène BAFFI antes del 31 de octubre de 2023: contact@codatu.org, mencionando [VSI – Abidjan] en el título del mensaje.
Las entrevistas tendrán lugar en noviembre de 2023 con vistas a la toma de posesión del puesto a principios de 2024.

CODATU anima a presentar candidaturas cualificadas independientemente del origen nacional o étnico, las opiniones o creencias, el sexo, la orientación sexual, el estado de salud o la discapacidad.

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