El proyecto «AUTREMENT», derivado de la cooperación descentralizada Estrasburgo-Kairuán en materia de transporte urbano iniciada en 2016, comenzó el 1 de junio de 2020 con Mahdia, CEREMA, CODATU y ALDA como socios. Este proyecto de 3 millones de euros, subvencionado en un 95% por la Unión Europea, tiene como objetivo promover el desarrollo urbano sostenible en Kairuán y Mahdia para mejorar la calidad de vida de sus habitantes, así como su atractivo económico y turístico. El desarrollo de modos de transporte activos, principalmente la bicicleta -mediante la introducción de instalaciones y servicios específicos-, y el refuerzo de la participación ciudadana en la gobernanza local son las piedras angulares en torno a las que se articula el proyecto, que tendrá una duración de casi 40 meses.
En 2022, las misiones de evaluación pudieron por fin realizarse en persona, dada la mejora de la situación sanitaria. Prosiguieron los estudios de diseño de las urbanizaciones de Kairuán y Mahdia, apoyados por numerosas consultas públicas. También se puso en marcha el PMUDP – Plan de Movilidad Sostenible y Compartida de Kairuán. El año estuvo marcado por el lanzamiento de una convocatoria de proyectos dirigida a asociaciones para desarrollar servicios de promoción de la bicicleta: escuelas ciclistas, reparaciones, sensibilización, cicloturismo, etc. Los ganadores reciben una subvención y cuentan con el apoyo de los socios y de una incubadora de bicicletas. El proyecto continuará hasta agosto de 2023, con obras en las instalaciones de Kairuán y Mahdia, la introducción de servicios para bicicletas y un plato fuerte del 23 al 25 de mayo de 2023: el Foro Interregional sobre Movilidad Activa en Mahdia.
Transporte urbano en la Comunidad «Mediterránea» (Proyecto Interreg Med GoSUMP) 2016-2022
En el marco de este proyecto europeo, que finalizará a finales de diciembre de 2022, CODATU ha participado en el liderazgo de la «Comunidad Mediterránea de Transporte Urbano» durante más de 6 años. Esta Comunidad se desarrolló en el marco de los proyectos «Go SUMP» y después «Urban Transports», liderados por MedCities (Barcelona, España), en colaboración con CODATU, UNIMED (Roma, Italia), Area Science Park (Trieste, Italia), CIVINET CY-EL (Chipre-Grecia), POLIS (Bruselas, Bélgica) y el municipio de Durres (Durres, Albania).
El principal objetivo de esta segunda fase era capitalizar los resultados de la primera. En 2020, se puso en línea un catálogo de buenas prácticas y se celebraron varios seminarios web temáticos. Un programa de tutoría (2021-2022) proporcionó apoyo a 8 autoridades locales en el diseño de proyectos de movilidad urbana sostenible. CODATU coordinó dos de estos ocho programas de tutoría para fomentar la cooperación entre ciudades mediterráneas:
- Un programa de mentoring en Sfax (Túnez) con el apoyo de la ciudad de Misano Adriatico (Italia) y la consultora TTK sobre el desarrollo de una política de modos activos de transporte y la identificación de dos proyectos piloto de desarrollo.
- Un programa de tutoría en Larissa (Grecia) con el apoyo de la ciudad de Rimini (Italia) y el experto Zoi Christoforou sobre la optimización de la gestión automatizada del acceso al centro de la ciudad peatonal y el uso de los datos masivos de este sistema para evaluar la política de movilidad urbana sostenible.
CODATU también ha participado en la organización de un seminario a nivel europeo en Bruselas en mayo de 2022, así como en la redacción de notas de orientación estratégica sobre los diversos temas tratados en las tutorías. En octubre de 2022 se celebró un foro sobre movilidad urbana en el Mediterráneo, que reunió a un gran número de ciudades de ambas orillas del Mediterráneo. CODATU contribuyó activamente coordinando la sesión «Meet our Community» e impartiendo formación sobre electromovilidad.
