CODATU en Costa de Marfil [Cooperación técnica CODATU – AMUGA – AFD] – Repaso de las actividades de este primer año de la segunda fase de la cooperación

El nuevo año 2026, que comienza, es una oportunidad para hacer repaso de las actividades de la primera parte del FEXTE 2 Abiyán.

Iniciada a finales de 2024, la segunda fase de la cooperación entre CODATU, AMUGA y AFD ha marcado un primer año especialmente intenso, al servicio de la operationalización de la política de movilidad del Gran Abiyán.

En un contexto de ejecución simultánea de proyectos estructurantes (metro, BRT, intermodalidad, profesionalización del paratránsito), este primer año del FEXTE 2 (2024-2027) ha permitido emprender acciones clave tanto estratégicas como institucionales y técnicas, entre las que se encuentran:

➡️ la finalización del estudio sobre la tarificación y la financiación del transporte público, y el acompañamiento de la AMUGA en la apropiación de sus conclusiones y su transferencia institucional;

➡️ el lanzamiento de una hoja de ruta operativa para la profesionalización e integración del paratránsito en la futura red del Gran Abiyán;

➡️ un mayor apoyo al desarrollo institucional de la AMUGA (organización, recursos humanos, herramientas y métodos);

➡️ varias acciones de refuerzo de capacidades, en Costa de Marfil y a nivel internacional (Francia), sobre temas estructurantes: gobernanza, seguimiento de la explotación, datos y cartografía, plataforma de marca de la red, marco jurídico;

➡️ experiencia específica para acompañar a la AMUGA en cuestiones operativas clave.

Este primer año confirma la ambición del FEXTE 2: acompañar a la AMUGA en su transición a la escala operativa, consolidando su papel como autoridad organizadora de la movilidad del Gran Abiyán y valorizando sus competencias a escala nacional e internacional.

El futuro se presenta igual de interesante, con buenas perspectivas en cuanto al seguimiento del desarrollo de la AMUGA, su supervisión de los operadores de transporte, la puesta en marcha de la reestructuración de la red y la integración del paratránsito, así como muchos otros temas.