Codatu acompaña una visita técnica a París sobre modos activos para una delegación mexicana de Guadalajara

Los días 5 y 6 de febrero de 2026, CODATU acompañó en París una visita técnica dedicada a los modos activos, organizada por la cooperación española (FIAP), en beneficio de una delegación mexicana del IMEPLAN de la zona metropolitana de Guadalajara.

Esta misión se inscribe en el marco del refuerzo de las capacidades del IMEPLAN y de la AMIM, instituciones encargadas de la planificación y la gestión de la movilidad urbana en el Área Metropolitana de Guadalajara (AMG). El objetivo: analizar experiencias europeas exitosas para alimentar la estrategia de desarrollo del sistema de bicicletas públicas MiBici.

Apoyo estratégico para el desarrollo de MiBici

La visita tenía por objeto extraer lecciones operativas para acompañar el crecimiento del sistema de bicicletas compartidas MiBici, tal y como se prevé en el plan director elaborado con el apoyo de EUROCLIMA.

Dos experiencias importantes de rápido crecimiento del uso de la bicicleta pública fueron el centro de los intercambios:

• BiciMAD en Madrid
• Véligo Location en la región parisina

Enfoque en el servicio Véligo Location en Île-de-France

Se organizó una reunión en profundidad con Île-de-France Mobilités en torno al servicio Véligo Location.

Este sistema de alquiler a largo plazo de bicicletas eléctricas es una fuente de inspiración directa para Guadalajara. A diferencia de los sistemas de autoservicio clásicos, Véligo ofrece un alquiler de varios meses, lo que favorece un cambio sostenible en los hábitos de movilidad.

Este enfoque ha inspirado la estrategia de expansión de MiBici a otros municipios de la AMG. En marzo de 2026 se pondrá en marcha un proyecto piloto en Guadalajara: se pondrán a disposición 34 bicicletas eléctricas a través de un sistema de alquiler de larga duración con el fin de evaluar la pertinencia de este modelo en el contexto latinoamericano.

El reto es importante: poner a prueba una estrategia innovadora aún poco desarrollada en América Latina, basándose en la experiencia (buenas prácticas y puntos a tener en cuenta) de un servicio que hoy en día está ampliamente adoptado en Francia.

Intercambios con los principales actores del sector ciclista y de la planificación

La delegación también se reunió con varios actores importantes del ecosistema parisino:

la agencia de movilidad de la ciudad de París, con una visita sobre el terreno dedicada a las infraestructuras ciclistas y a la integración de la bicicleta en el espacio público.The delegation also met with several major actors in the Parisian ecosystem:

• Smovengo, operador del servicio Vélib’ Métropole, que organizó una visita a sus talleres de mantenimiento y a su centro de control, y puso a disposición bicicletas eléctricas para realizar pruebas sobre el terreno;
• El Instituto Paris Région, homólogo del IMEPLAN, que permitió intercambios en profundidad sobre la planificación metropolitana;
• la agencia de movilidad de la ciudad de París, con una visita sobre el terreno dedicada a las infraestructuras ciclistas y a la integración de la bicicleta en el espacio público.

Estos encuentros permitieron abordar de forma muy concreta los retos de la explotación, el mantenimiento, la gestión operativa y la integración urbana de la bicicleta.

Integrar la bicicleta en las políticas de movilidad urbana

Más allá del modelo económico y del sistema de gestión, la delegación pudo profundizar en:

• las estrategias de integración de la bicicleta en las redes de transporte público;
• los dispositivos de intermodalidad;
• las políticas de regeneración urbana favorables a los modos activos;
• las palancas institucionales y financieras que han permitido un rápido aumento del uso de la bicicleta.

Estos intercambios tienen por objeto reforzar la coherencia entre la planificación estratégica, la aplicación operativa y los objetivos climáticos en el área metropolitana de Guadalajara.

Codatu, facilitador de la cooperación internacional

Al acompañar esta visita, Codatu confirma su papel de facilitador de intercambios técnicos entre territorios y de apoyo a las estrategias de movilidad sostenible en las ciudades del Sur.

El intercambio de experiencias entre Europa y América Latina constituye una palanca concreta para acelerar la transición hacia sistemas de movilidad más sostenibles, inclusivos y resilientes.