Thématique : Afrique
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Le petit guide pratique de l’organisation d’une journée sans voiture, par CODATU
CODATU est une association qui œuvre pour une mobilité urbaine durable dans les pays en développement, et accompagne les projets de transports urbains en Afrique, en Asie et en Amérique Latine, en menant des actions de formation,...
Actes de la Conférence CODATU I à Dakar en 1980
Revenons aux origines de l'association CODATU, il y a près de 40 ans, avec ce compte-rendu de la première Conférence CODATU à Dakar en 1980 : 1ère conférence mondiale sur la planification des transports dans les villes des pays en...
Plaquette de présentation du Master II en « Transport et Mobilité urbaine durable», Rabat (Maroc) – Formation continue
Créé en 2017 par la CODATU, l’Université Senghor, l’Institut National d’Architecture et d’Urbanisme de Rabat (INAU) et le Conservatoire National des Arts et Métiers de Rabat (CNAM), cette formation continue souhaite soutenir le...
Plaquette de présentation du Master II en « Transport et Mobilité urbaine durable dans les villes africaines », Lomé (Togo)
Créé en 2014 par CODATU, l’Université Senghor, l’École Africaine des Métiers de l’Architecture et de l’Urbanisme (EAMAU), et le Conservatoire National des Arts et Métiers de Paris (CNAM), cette formation souhaite soutenir le...
[Compte-rendu] Forum de la Mobilité Urbaine en Égypte: un Transport Urbain Efficace pour des Villes Durables
Ce Compte-Rendu presente les conclusions du 2ème Forum de la Mobilité Urbaine (FMU) en Egypte qui a été organisé par AFD, CODATU et le CEREMA sur la thématique du Transport Urbain Efficace pour des Villes Durables. Le forum...
[COMPTE RENDU] MÉCANISMES FINANCIERS AU-DELÀ DES RECETTES TARIFAIRES POUR L’OPÉRATION DU MÉTRO ET DES TRAINS URBAINS : LE FORUM DE LA MOBILITÉ URBAINE EN EGYPTE
Ce Compte-Rendu presente les conclusions du Forum de la Mobilité Urbaine (FMU) en Egypte qui a été organisé dans le cadre du programme «Transport Urbain Durable» du Centre pour l’Intégration en Méditerranée (CMI) de Marseille,...
Les transports à Addis Abeba – Rapport d’Expertise – Master ISUR [2015]
Ce travail a été réalisé par Lucile BOUDET, Louis GENDREAU et Quentin MARCHAND, étudiants du Master ISUR (Sciences Po Rennes), promotion Tachkent (2015). L'objectif du Master ISUR - Ingénierie des Services Urbains en Réseaux...
La mobilité à Johannesburg – Rapport d’Expertise – Master ISUR [2014]
Ce travail a été réalisé par Erwan FLOCH, Mathieu MARTIN, Clément RUEDA, étudiants du Master ISUR (Sciences Po Rennes), promotion Dakar (2014). L'objectif du Master ISUR - Ingénierie des Services Urbains en Réseaux dans les pays...
« Capacity Building Programme » pour le transport artisanal de Cape Town, Afrique du Sud
Le Cap est la seconde ville la plus peuplée d’Afrique du Sud. Elle est caractérisée par un fort étalement urbain qui impacte de manière conséquente le système de transport ainsi que sa planification. De fait, l’utilisation du...
Mototaxis ou clandos entre adaptation citoyenne et refus politique au sein de la ville de N’djamena [FR]
Auteur : Hassane MAHAMAT HEMCHI - Université Montaigne de Bordeaux France Résumé : L’utilisation du transport artisanal est une pratique courante dans la plupart des villes africaines. N’Djamena fait partie de ces villes qui...
Le transport collectif artisanal: une composante essentielle dans un système dual
Dans la plupart des grandes villes du Sud, le transport institutionnel et le transport collectif artisanal représentent les deux composantes d'un système de transport public dual. Obéissant à des logiques très différentes, elles...
Système de transport en commun et auto organisation : le cas de Brazzaville, Congo [FR]
Auteurs : Frédéric Audard, Joan Perez, Léa Wester, Alexandre Grondeau - UMR 6012 ESPACE – CNRS - Université d’Aix-Marseille Résumé : Les mobilités urbaines dans les pays du sud présentent des caractères difficiles à...