KENYA : Appui à l’Autorité de la mobilité à Nairobi (2021- 2023)

Bénéficiaire

Ministry of Transport, Infrastructure, Housing, Urban Development and Public Works (MoTIHUD)

Financeur

AFD

Budget initial

260 000 €

Partenaires techniques

Type d'agrément

FEXTE

Durée de l'agrément

2 ans

Date et calendrier de mise en œuvre

Lancement : octobre 2021 Activités prévues jusqu’à fin 2023

Contexte de la coopération

A l’instar de nombreuses métropoles, les besoins de déplacement augmentent fortement à Nairobi et l’offre de transport demeure encore aujourd’hui largement orientée vers le transport motorisé. Pour répondre à cela, les autorités kenyanes, soutenues par des bailleurs internationaux, portent depuis le milieu des années 1990 différents projets de transport de masse, dont la création d’un réseau de Bus Rapid Transit (BRT), la réhabilitation et l’extension du réseau ferroviaire urbain (commuter rail line), et la coordination d’un réseau de transport non motorisé.

En 2017, un ordre exécutif signe la création de NaMATA, la Nairobi Metropolitan Area Transport Authority, afin d’implanter et coordonner ce réseau de transport métropolitain intégré. Dotée d’un champ de compétences très large, l’autorité éprouve néanmoins des difficultés à affirmer son mandat et s’opérationnaliser, dans un contexte institutionnel fragmenté, sans sources de financements pérennes, ni de périmètre de compétences clairement défini. Un certain nombre des fonctions qui devrait être de sa prérogative sont ainsi encore sous la responsabilité d’autres agences et le rôle de NaMATA s’est donc circonscrit jusqu’à aujourd’hui au développement du réseau de BRT, dont la première ligne pilote, la ligne BRT 2, est en cours de construction.

Principaux besoins

La coopération technique animée par CODATU a pour objectif d’apporter à NaMATA :

Un appui à la consolidation et à la structuration de NaMATA, à travers l’identification des besoins internes en termes de compétences et de ressources humaines pour mener à bien les projets de la ligne 2 du BRT et  de la ligne 3 du BRT

Un appui technique spécifique sur des chantiers stratégiques, notamment sur les sujets de contractualisation avec les opérateurs de transport et de modernisation du secteur du transport artisanal.

Ces appuis seront mis en œuvre à travers des ateliers thématiques, des visites techniques dans des villes françaises et plusieurs métropoles africaines, et des missions d’expertise ciblées.

Equipe Codatu

Nos coopérations

ANGOLA : Appui au Ministère des Transports de l’Angola (2022 - 2025)
EQUATEUR : Appui au Ministère du Transport et des Travaux Publics de l’Equateur (2018 - 2022)
ARGENTINE : Appui au Gouvernement de la Ville de Buenos Aires dans le développement de sa politique urbaine et de mobilité durable (2021 - 2024)
COLOMBIE : Appui à la structuration de l’Autorité Régionale des Transports pour Cali et sa zone métropolitaine (Gouvernement de la Vallée du Cauca) 2019 – 2020
PEROU (2) : Appui à Promovilidad (programme du Ministère des Transports et des Communications du Pérou) (2022 - 2025)
PEROU (1) : Appui au Ministère des Transports et des Communications du Pérou (2016-2019)
BRESIL : Appui aux Secrétariats de transport de l’Etat de Rio de Janeiro et de l’Etat de Sao Paolo (2017 - 2020)
INDE : Appui à Kochi Metro Rail Limited (KMRL) 2015-2017
TUNISIE : Coopération technique auprès du Ministère du Transport Tunisien (2016-2018 et 2019-2022)
SENEGAL : Assistance technique pour le renforcement de capacités et la réorganisation du CETUD (2017 - 2023)
EGYPTE : Amélioration des systèmes de mobilité au Caire et à Alexandrie (2017 – 2020 prolongement 2023)
KENYA : Appui à l'Autorité de la mobilité à Nairobi (2021- 2023)
CÔTE D’IVOIRE : Appui à l’Autorité de la Mobilité Urbaine du Grand Abidjan (2021 - 2023)
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