Thématique : transport artisanal
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La restructuration du système du transport urbain de Dakar : Quel rôle pour les taxis collectifs « clando » ?
La restructuration du système du transport urbain de Dakar : Quel rôle pour les taxis collectifs « clando » ? - un article de Modou Diaw, consultant spécialiste transport urbain CODATU - Introduction Depuis plusieurs années,...
Sommet Movin’On : un serious game pour penser l’amélioration des transports à Niamey
Montréal accueillait les 4, 5 et 6 juin derniers la 3ème édition du sommet mondial sur la mobilité durable (sommet Movin'On) organisé par la fondation Michelin. Un sommet axé sur l’innovation et le principe du zéro émission dont...
Entretien avec Lydienne Mouloby Ngalle Bibehe, DG de la SOCATUR à Douala (Cameroun)
De passage à CODATU, Lydienne MOULOBY NGALLE BIBEHE, Directrice Générale de la SOCATUR (Société camerounaise de transports urbains) à Douala, Cameroun a gentiment accepté de nous parler de la SOCATUR et des enjeux de mobilité à...
Soutenance du Master Transport et Mobilité à Lomé, Togo
Le 23 janvier dernier, la troisième promotion (promotion 2017-2018) du Master "Transport et Mobilité Durable dans les Villes Africaines" organisé par l'Université Senghor d'Alexandrie, le CNAM, l'École Africaine des Métiers de...
Programme de renouvellement des minibus à Dakar – Mémoire, Master Lomé
Résumé du travail de fin d'études de Modou Diaw, rédigé sous la direction de Jean-Charles Crochet, consultant CODATU. Programme de renouvellement des minibus à Dakar Quelle stratégie pour une meilleure prise en compte de la...
[Coopération technique Tunisie] Lancement de l’étude sur le transport non-régulier de personnes en Tunisie
Cette publication s’inscrit dans le cadre de la coopération technique CODATU en Tunisie. CODATU, l’Agence Française de Développement et le Ministère du Transport de Tunisie ont signé en février 2016 un accord de coopération...
CODATU animera les « MobiliseDays » en République Dominicaine
« MobiliseYourCity » (MYC) est une initiative multi-partenariale qui rassemble entre autres acteurs l’AFD et CODATU. Ce programme vise, d’ici 2020, à accompagner 100 villes dans 20 pays en développement dans leur démarche de...
Journée d’Etude sur le Transport Artisanal, Université Aix-Marseille, le 02/03/2017
Suite aux retours très positifs de la première Journée d’Etudes qui s’est tenue à Paris en 2016, une deuxième édition a été organisée à l’Université Aix-Marseille, le 2 mars 2017. L’évènement, coordonné notamment par...
Appel à Communications pour l’édition spéciale du « Journal of Transport Geography »
Appel à communications pour l’édition spéciale: "Concepts et méthodes sur le caractère informel des transports urbains dans différentes régions du monde" Le Journal of Transport Geography lance un appel à communications pour son...
Appel à Communications – Journée d’Etude sur le Transport Artisanal – Marseille, France
Appel à Communications - Journée d'Etude sur le Transport Artisanal "Le transport artisanal dans le monde : Entre informalité et institutionnalisation" Le 2 Mars 2017 à Marseille Dans de nombreuses métropoles, les transports...
Kochi (Inde): le métro en construction, la multimodalité au coeur de la coopération
Depuis Février 2015, date marquant le début de la coopération technique entre KMRL (Kochi Metro Rail Limited), le SYTRAL, la CODATU et l'AFD, des ateliers d'experts sont organisés régulièrement à Kochi (Kerala, Inde) pour...
A Cape Town, des formations pour impliquer le transport artisanal dans le BRT
Lancé en 2007 par le Gouvernement National Sud-Africain dans le cadre d’une stratégie de développement et d’amélioration des transports publics, le programme de mise en place de réseaux BRT dans plusieurs villes a connu...
« Capacity Building Programme » pour le transport artisanal de Cape Town, Afrique du Sud
Le Cap est la seconde ville la plus peuplée d’Afrique du Sud. Elle est caractérisée par un fort étalement urbain qui impacte de manière conséquente le système de transport ainsi que sa planification. De fait, l’utilisation du...
Réguler les transports artisanaux dans l’agglomération Jakartanaise: pourquoi, pour qui?
Réguler les transports artisanaux dans l'agglomération Jakartanaise: pourquoi, pour qui? Auteur: Rémi DESMOULIERE Les transports artisanaux se distinguent des transports institutionnels et centralisés par les modalités particulières...
L’auto-organisation du transport artisanal à Brazzaville et à Lima
L'auto-organisation du transport artisanal à Brazzaville et à Lima Auteur: Léa WESTER Les transports artisanaux permettent la mobilité quotidienne de plusieurs millions de citadins à travers le monde (Wilkinson et al. 2011). Les...
Le transport artisanal face aux mutations urbaines à Amman (Jordanie) : outil de résilience ou obstacle au développement ?
Le transport artisanal face aux mutations urbaines à Amman (Jordanie) : outil de résilience ou obstacle au développement ? Auteur: Eliott DUCHARME Amman, capitale macrocéphale de la Jordanie qui accueille la moitié de la population...
Trajectoire organisationnelle des taxis motos à Lomé depuis leur apparition: de la diabolisation à l’institutionnalisation
Trajectoire organisationnelle des taxis motos à Lomé depuis leur apparition: de la diabolisation à l'institutionnalisation Auteur: Assogba GUÉZÉRÉ, Maitre de conférences, Université de Kara, Togo Les motocyclettes comme mode de...
Les hubs de transport public artisanal à Abidjan: Un créneau d’insertion concurrentielle sur fond de criminalité
Les hubs de transport public artisanal à Abidjan: Un créneau d'insertion concurrentielle sur fond de criminalité Auteur: Kouamé Walter KRA A Abidjan, capitale économique et plus grande ville de Côte d’Ivoire, le transport artisanal...
Le phénomène des « Jakarta »: Entre diversification de l’offre de mobilité et bouleversement du système de transport dans les villes sénégalaises
Le phénomène des "Jakarta": Entre diversification de l'offre de mobilité et bouleversement du système de transport dans les villes sénégalaises Auteur: Aliou NDAO Les motos-taxi « Jakarta » constituent un nouveau mode de transport...
Les « charters » de Buenos Aires: Le transport artisanal comme une alternative au transport individuel?
Les "charters" de Buenos Aires: Le transport artisanal comme une alternative au transport individuel? Auteur: Pablo SALAZAR FERRO Pendant les années 90 et dans un contexte de crise urbaine et plus particulièrement de crise des services...
La « marshrutka », taxi collectif artisanal post-soviétique, caractéristiques et évolutions contemporaines
La "marshrutka", taxi collectif artisanal post-soviétique, caractéristiques et évolutions contemporaines Auteur: Arnaud SERRY Le taxi collectif est un moyen de transport en commun où plusieurs clients partagent le véhicule, soit à la...
Le transport informel, réponse à une demande de transport et adaptation aux « territoires vécus »
Le transport informel, réponse à une demande de transport et adaptation aux "territoires vécus" - Cas de l'aire urbaine de Sétif Auteurs: Abdelhakim KEBICHE et Oussama KHARCHI Sétif, ville intérieure de l’Algérie, peuplée de plus...
[Compte-Rendu] Journée d’Etudes – « Transport Artisanal et mobilités urbaines: Espaces et enjeux contemporains » – Présentations bientôt disponibles!
La Journée d'Etudes sur le Transport Artisanal, organisée conjointement par le CESSMA (UMR 245) et ESPACE (UMR 7300) en partenariat avec CODATU, a eu lieu le 10 mars 2016 à Paris dans les locaux de l'Université Paris Diderot. Conçue...
[Revue] CODATU publie dans la revue URBANISME, Hors-Série 55, « L’individu créateur de ville », Décembre 2015
Dans le cadre du Hors-Serie numéro 55 de la revue URBANISME, Julien Allaire, Delegue General de la CODATU, propose une synthèse de l'atelier relatif aux alternatives aux politiques publiques dans les pays du sud, avec l'exemple du...
Appel a contributions – Journée d’étude – Transport artisanal et mobilités urbaines : espaces et enjeux contemporains
Journée d’étude - Le Jeudi 10 mars 2016 - Université Paris Diderot Organisée par le CESSMA (UMR 245) et ESPACE (UMR 7300) en partenariat avec CODATU Extension de la date limite d'envoi des propositions jusqu'au 10 janvier...
10 mars 2016 – Journée d’étude Transport Artisanal et Mobilités Urbaines
Journée d’étude : Transport artisanal et mobilités urbaines : Espaces et enjeux contemporains Le CESSMA (UMR 245) et ESPACE (UMR 7300), en partenariat avec CODATU, organisent une journée d’étude sur le transport artisanal....
Forum CIVITAS « Partager la ville », Ljubljana 7-9 octobre 2015: CODATU ouvre le débat sur l’avenir du transport artisanal
La 13eme édition de la Conférence du forum CIVITAS s'est tenue a Ljubljana (Slovénie), Capitale "verte" de l'Europe 2016, du 7 au 9 Octobre 2015. CODATU a eu l'opportunité de présenter les perspectives et interrogations sur le futur...
Le transport collectif artisanal, une composante essentielle dans un système dual
Réalisé sous la supervision de l'Agence Française de Développement qui en a confié la réalisation à CODATU, cet ouvrage sur le transport collectif artisanal a été rédigé par Pablo Salazar Ferro en étroite collaboration avec...
Journée d’étude – Transport artisanal et mobilités urbaines : Espaces et enjeux contemporains
Journée d’étude - Transport artisanal et mobilités urbaines : Espaces et enjeux contemporains Le CESSMA (UMR 245) – Centre d’Etudes en Sciences Sociales sur les Mondes Africains, Américains et Asiatiques – et ESPACE...
[Revue] CASE STUDIES ON TRANSPORT POLICY, Section dédiée à CODATU XV, [Volume 3, Issue 2] – Juin 2015
La revue "Case Studies on Transport Policy" a consacré la publication du mois de Juin 2015 à la conférence CODATU XV de 2012 à Addis Ababa, et plus précisément au thème du Paratransit. Quatre articles présentés lors de CODATU XV...
Mototaxis ou clandos entre adaptation citoyenne et refus politique au sein de la ville de N’djamena [FR]
Auteur : Hassane MAHAMAT HEMCHI - Université Montaigne de Bordeaux France Résumé : L’utilisation du transport artisanal est une pratique courante dans la plupart des villes africaines. N’Djamena fait partie de ces villes qui...
Le transport collectif artisanal: une composante essentielle dans un système dual
Dans la plupart des grandes villes du Sud, le transport institutionnel et le transport collectif artisanal représentent les deux composantes d'un système de transport public dual. Obéissant à des logiques très différentes, elles...
Séminaire CMI – Mobilité urbaine dans les villes méditerranéennes: retours d’expériences et perspectives 12-14 Novembre 2014, Izmir, Turquie
Le programme Transports urbains durables du Centre de Marseille pour l’Intégration en Méditerranée (CMI), piloté et financé par l’Agence Française de Développement (AFD), qui en a confié la maîtrise d’œuvre à CODATU, a...
Système de transport en commun et auto organisation : le cas de Brazzaville, Congo [FR]
Auteurs : Frédéric Audard, Joan Perez, Léa Wester, Alexandre Grondeau - UMR 6012 ESPACE – CNRS - Université d’Aix-Marseille Résumé : Les mobilités urbaines dans les pays du sud présentent des caractères difficiles à...