Missions

CODATU (Coopération pour le Développement et l'Amélioration des Transport Urbains et Périurbains) est née de la conférence mondiale sur les transports urbains, organisée à Dakar en 1980.
C'est une association à vocation internationale dont l'objectif est de promouvoir les actions d'animation et d'échanges scientifiques, techniques, économiques et sociaux concernant les systèmes de déplacements urbains et périurbains ; elle s'appuie sur les échanges d'expériences entre les pays en développement et les pays les plus anciennement industrialisés.

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CODATU atteint cet objectif :
- par la promotion d'échanges d'informations entre ses membres,
- par l'organisation et le parrainage de réunions régulières, en particulier de congrès internationaux,
- par la coordination de recherches, d'études et d'expérimentation, notamment par l'intermédiaires de comités techniques,
- par des publications périodiques et occasionnelles,
- en suscitant des actions de formation en partenariat avec ses membres.

CODATU pourquoi ?
- parce que, dans la plupart des pays, les villes concentrent aujourd'hui la majorité de la population et une part importante du développement économique national,
- parce que les conditions de déplacement sont un élément essentiel de la qualité de la vie, ce qui fait de l'amélioration des transports urbains et périurbains un enjeu social et politique majeur,
- parce que l'efficacité des villes, c'est celle de leurs marchés (marchés de biens, marchés de l'emploi) dont le fonctionnement dépend étroitement de l'efficacité des systèmes de déplacements,
- parce que le champ professionnel et institutionnel des transports urbains est fragmenté, local et que l'ensemble des acteurs ressent le besoin d'un échange organisé d'expériences.

Qui adhère ?
CODATU concerne l'ensemble des professionnels et responsables du domaine des transports urbains et périurbains
Les adhérents sont des représentants :
- d'institutions de formation, d'études et de recherche,
- de collectivités territoriales et d'autorités organisatrices de transports,
- de sociétés d'ingénierie, des industriels et des constructeurs,
- de pays ou de groupes de pays sous la forme de comités nationaux régionaux,
- de personnes physiques.

Les institutions publiques nationales peuvent avoir la qualité de membres de droit.